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Honda Fit 的後下強化..SPR採用的是補強原始的扭力樑結構..而非坊間使用類防傾桿的方式強化~
一開始由避震器盤座給予強化..
沿著原廠的設計..一一強化補強結構~~
在後樑的部分.再補強一支結構桿鎖在後樑上~~
於是造就了這支四點式的後扭力樑強化結構桿~~
以上~~給Fit的車友參考參考囉~~!!
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Honda Fit 的後下強化..SPR採用的是補強原始的扭力樑結構..而非坊間使用類防傾桿的方式強化~
一開始由避震器盤座給予強化..
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