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SPR接受各界車友請託製作各種車輛的鋁合金內鐵保桿,
有些人質疑內鐵保桿的必要性,因此在這裡做一些簡單的說明~
車輛撞擊測試皆使用高速正面及側面撞擊來驗證車輛的安全性,
這是不容懷疑的合理測試!!
但是後方低速的撞擊卻是用車人比較常遇見的,
但是無後鐵保桿撞擊後需要的修復費用遠比有後鐵保桿車輛來的高出許多,
原因在於低速撞擊後方沒有後鐵保桿可以抵擋衝擊力,
而轉由底盤及尾箱蓋來吸收,鈑金的費用一直都是比光換零件來的貴!!
而加裝鋁合金內保桿的車輛在撞擊後通常只需要更換兩側的潰縮柱,
因為鋁合金桿身是保有鋁材的彈性的!!
藉由鋁合金桿身的緩衝,可以吸收掉一定程度的撞擊力道,
減少所需花費的維修金額.
加裝的後鋁合金內鐵保桿和饋縮式車體的設計並無干涉,
和外塑膠保桿也有一定的距離,可以保持外塑膠保桿的柔軟度,
維持塑膠保桿保護行人的功能!
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