SPR Performance Parts

CIVIC 8是目前SPR設計到最緊繃的車種之一, 除了前面的下護板之外, 這邊在跟大家介紹我們的拉桿與防傾桿系列

SPR獨一無二全球首創工字引擎室拉桿, 完全沒影響到平日保養, 由於CIVIC設計, 避震器塔內藏, 常有車友安裝避震器塔拉桿後, 造成干涉到雨刷等問題, SPR雖然不是鎖避震器塔, 但是利用拉住大樑的四個點, 一樣擁有該有的強度提升外, 完全不給任何機會去干涉到雨刷等機構的運作


特殊後上拉桿, 拉在後帳板下面的鈑金處, 穩定連結了C柱, 讓屁股強度大提升


後椅背拉桿, 原廠沒有六四分離等級有的配備, SPR幫你補上, 原廠用鐵的, SPR的可是鋁合金喔, 而且設計位置盡可能壓低到最下面喔, 最重要的是不用像仿間的後椅背拉桿一樣要破內裝喔


前下井字拉桿, SPR的設計讓前下拉桿非常貼合鈑金, 避免有所謂的過低造成摩擦拉桿的問題


眼前看到的除了前下井字拉桿外的其他組中下拉桿,  拉處原廠的四根大樑, 徹底增強車身中間強度, 最前面與第三組拉桿為訂製產品, 如有需要預定生產喔



最有效果馬上提升底盤穩定性的後下拉桿, 光這隻拉桿, 就可以讓你的CIVIC屁股聽話一敗, 徹底解決了CIVIC屁股不聽話的問題喔


後避震器底座加強套件, 這邊是CIVIC底座最薄的地方之一, 卻必須承受整個後避震的力量, 強化後, 會馬上感覺到後震器的支撐性增強不少喔



後下支臂拉桿, 穩定分散後下支臂力過彎時的力量, 讓過彎更穩定, 這也是幾乎每款車都必改的拉桿之一喔


SPR後保桿內鐵, 他不只是個內鐵, 也兼具了結合後面大樑最後的點, 不但增加車尾剛性, 也可以提供安全保障, 特殊的潰縮設計, 讓你在遭到後方撞擊時, 不會造成鈑金過度的受創喔



CIVIC前下防傾桿, 粗度26mm, 漂亮提升車頭反應與抑制側傾



後下防傾桿粗度15mm, 保留完美的舒適性, 又可以讓車尾側傾在過彎時穩定許多喔