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Volvo車友們有福囉~~不用再屈就於貴貴又重的鑄鐵舶來品(還要冒著會斷掉的風險..)



SPR已經聽到個人客的心聲..於是開模製做了S60 的前後防傾桿囉..


但照片角度有點尷尬..沒有拍到全景..@@



在安裝防傾桿同時..也順便幫客人換裝它所帶來的李子串.



S60 鋁合金前防傾桿26mm粗



後面的防傾桿呢~~為22mm粗~



直上直下..不會有太大問題..




目前這前後防傾桿..適用於00~10年改款前的S60.


2011的New S60尚未合車..所以New S60有對此有興趣的車主.可以打來SPR來合車看看囉.


此防傾桿預計10月底~11月初正式上市!!


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以下為該S60車主的心聲


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謝謝SPR的各位協助,


以下是我安裝後在車友會上的發表文


『因為油耗的問題困擾好久,"減重"似乎是與操控性會有衝突!!


 


之前安裝IPD的防傾桿 (25mm/22mm),帶來的新"感受".....

超重! 超硬! 逼得我盡速尋求替代方案?!


想起4年前與SPR開發的引擎室拉桿的美好經驗,


於是再次撥電話求助於SPR的老大 ~ 左'r,


俠義心腸的左'r二話不說立刻取走原廠的防傾桿 (24mm/19mm),

進入3D繪圖的開發製程中 .....


經過了將近45天等待~


昨天順利裝上車了;


實際操駕的感覺 :

超輕 (實測大約減重了快 9Kg有),起步變快,油耗明顯減少!!

過彎的側傾抑制性較靈巧,IPD的有繃住的感覺!


坑洞的感覺較舒適與安靜,IPD的非常死硬!


完全沒有異音,應該是100%的密合性。


整體感是全方位的,具有Q度地舒適,又兼顧了操控性呢!


目前SPR只做了我車上這支原型版,尚未進入量產。


如果車友們有興趣,可與他們連絡 :


http://tw.myblog.yahoo.com/spr-racing/article?mid=4788&next=4775&l=f&fid=60


經驗分享


祝 事業順利


丘.

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