SPR Performance Parts

Ford 最新上市的休旅車 - KUGA

SPR已經率先 將全車的結構桿和防傾桿 陸續開發完成~

首先來看的是KUGA的引擎室拉桿

越來越多新車的避震器上塔座，都藏在前雨刷上蓋內，KUGA也不例外

大大增加了開發引擎室拉桿的難度，所以SPR將其位置稍加改變，先從避震器塔座的部分固定一點當作支點

另外再從大燈座附近，在增加另外一個支點在做架橋

讓車頭的車體前後結構更為補強

另外在這架橋的適當位置在拉上一支連接左右車台的拉桿

於是Kuga 的SPR 四點式引擎室拉桿 便開發完成

這組目前測試者的心得給予高度的評價，在全車全原廠的狀態之下

單安裝這組引擎室拉桿便可以感受到車頭的指向性提升，且漂浮感降低，算是效果蠻明顯的引擎室拉桿

且保養的時候拆裝也更為簡易，桿體上方的四支螺絲卸下即可完成空氣濾網的更換動作

但缺點就是這組安裝相當複雜，SPR給予難度有四顆星~

因為需要卸除前保桿和大燈，才可以固定拉桿的腳座，相對的整組完工價和工時也會略為提高~

可是安裝後所帶來的剛性、安全性的提升，相信絕對可以讓您覺得物超所值~~!